機場解決方案：
機場變電站實現(xiàn)綜合自動化不僅為變電站實現(xiàn)無人值守和配電網(wǎng)實現(xiàn)自動化奠定了基礎(chǔ)，也為提供更安全、經(jīng)濟、可靠和高質(zhì)量的電能創(chuàng)造了條件。但是，對于使用超大規(guī)模集成電路、運行電壓低、信號電流僅為微安級的微機裝置，相比以往的電磁式保護裝置所具備耐熱容量要小，對尖峰脈沖的耐受能力脆弱，特別是雷擊過電壓的暫態(tài)沖擊會造成變電站二次系統(tǒng)嚴重損壞，造成大面積停電事故。因此目前機場變電站綜合自動化設(shè)備的防雷擊問題已經(jīng)納入了電力系統(tǒng)重要的保護工作當中。
機場變電站智能防雷預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)軟件功能：
系統(tǒng)承擔變電站運行數(shù)據(jù)、雷擊及電涌保護器狀況分 析處理、實時顯示、失效故障報警，歷史存儲，監(jiān)控操作 工作。
系統(tǒng)實現(xiàn)變電站監(jiān)控系統(tǒng)當前工作電壓、電流,進行記錄 存檔。
記錄各個防雷設(shè)施的被雷擊和過電壓的次數(shù)、強度。自 動分析劣化進程，實現(xiàn)預(yù)警監(jiān)視。一旦發(fā)現(xiàn)劣化、準失效時 ? ? ? ? 即行報警記錄并上傳監(jiān)測結(jié)果。把故障消滅在萌芽中。
系統(tǒng)可在設(shè)置權(quán)限內(nèi)實現(xiàn)變電站中心對現(xiàn)場監(jiān)控的故障 設(shè)備進行遠程拉閘切換等操控。 系統(tǒng)對配置接地系統(tǒng)監(jiān)測模塊設(shè)備，實現(xiàn)實時接地電阻檢測, 提供曲線圖，實時顯示，歷史查詢，供運行部門進行分析、 發(fā)現(xiàn)隱患，杜絕故障。
機場變電站智能防雷預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)：
1、變電站現(xiàn)場運行監(jiān)控系統(tǒng)配置的各級具備劣化信號的電源電涌保護器、信號電涌保護器組成電涌保護器狀況數(shù)據(jù)傳感器平臺。
2、變電站現(xiàn)場運行監(jiān)控防雷系統(tǒng)接地回路配置雷擊電流檢測器，構(gòu)成雷擊狀況數(shù)據(jù)傳感器平臺。
3、變電站現(xiàn)場低壓三相工作電壓、電流信號提供供電數(shù)據(jù)傳感器平臺。現(xiàn)場按采集環(huán)境配置智能防雷預(yù)警通訊機實現(xiàn)系統(tǒng)間隔層數(shù)據(jù)隔離采集，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理管理通訊平臺。
4、間隔層網(wǎng)絡(luò)采用RS-485工業(yè)現(xiàn)場總線，通訊協(xié)議采用 Modbus協(xié)議。變電所監(jiān)控中心設(shè)施包括監(jiān)控主機，并可具有光纜配置的樹型拓撲網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。站控層配置規(guī)約轉(zhuǎn)換器完成數(shù)據(jù)處理，并 可通過以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)上傳信息。
機場變電站智能防雷預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)：
